Día 27 de Julio, Jueves- Aarhus – El apartamento

Día 27 de Julio, Jueves- Aarhus – El apartamento

Es nuestra primera experiencia con Airbnb. Los alojamientos en Dinamarca son tan caros que es la mejor opción con diferencia. En principio teníamos que ser 4 y ya era justo. A última hora somos uno más y vamos a estar un poco apretados pero no nos importa. La comodidad no es nuestra prioridad. La dueña no está pero ha dejado la llave a una amiga a la que vamos a buscar a su lugar de trabajo.

Primer problema. Sólo hay una llave. Y somos 4 adultos que podemos competir o no, o hacer excursiones. Es decir no vamos a ir juntos a todas partes. Pedimos permiso a la amiga para hacer duplicados pero no nos lo puede dar. Habrá que organizarse o no hacerle caso.

Él apartamento está en la 3 planta sin ascensor, pero realmente está en la cuarta. Intento abrir la puerta de la tercera planta hasta que sale el vecino y me dice que él piso que buscamos es él de arriba. Ups! Empezamos bien.

Él piso es precioso, de dos niveles. Para subir al segundo hay una escalera de mano. ¡Menos mal que somos atletas! Una persona mayor no podría subir o sería peligroso.

Segundo problema. Las cañerias a veces huelen mal, nos advirtieron el día antes de venir, pero no es molesto.

Tercer problema. La dueña ha dejado todas sus cosas en el piso. Comida y ropa. Entonces teoría Airbnb exige que los pisos estén vacíos. Cómo a otro compañero le ha pasado lo mismo nos da la impresión que aquí esas normas no se cumplen demasiado. Tampoco nos importa demasiado y la chica del grupo le ha dado un repaso crítico a toda la ropa que hemos visto por allí.

Los rellanos están llenos de zapatos. La gente los deja fuera y va descalza por casa. El suelo es de parquet y él del baño, de cerámica, está calefactado.

Está bien situado para nuestros intereses, cerca de la estación y cerca de las pistas. La calle y la zona es tranquila y al lado tenemos comida take away italiana, árabe, japonesa y tailandesa, un 7eleven y un súper que cierra a las 23h y está abierto todos los días. Que más podemos pedir.

Día 27 de Julio, Jueves – Hamburg – Aarhus

Día 27 de Julio, Jueves – Hamburg – Aarhus

En tren: 384 km – 4 h 27 min – (azul oscuro)
A pie: 5,4 km – 1 h 4 min – (azul claro)
En bus 1,5 km – 6 min – (azul oscuro en el de la derecha)

Nos levantamos sin prisas y vamos a desayunar a una cafetería cercana al hotel, donde además de probar algún pastel típico alemán y tener un pequeño incidente al confundir la canela con la pimienta, recobramos fuerzas para la última etapa. Damos una vuelta por la estación, llena de tiendas y restaurantes y bajamos al andén.

Él tren a Aarhus es bastante pequeño y no se posiciona en la zona central del andén sino que queda escondido en un lateral de modo que casi se nos escapa.
Es un tren muy pequeño y lleno a hasta los topes incluidas un montón de bicicletas que la gente coloca como puede en él vagón.
Por suerte aquí sí que tenemos reserva. Me equivoco y echo a unas chicas de unos asientos hasta que me doy cuenta que soy yo él que se ha equivocado de coche. Cómo no protestaron quiere decir, y así lo comprobamos luego, que aunque se supone que aquí la reserva es obligatoria, hay mucha gente sin ella en ello tren. Viaja mucha gente de pie y a la que pueden ser sientan en los que quedan vacíos.

Él día es gris y de tanto en cuanto la lluvia aparece en los cristales de las ventanas. Él paisaje sigue siendo muy llano, lleno de granjas y extensos campos de cultivo. Muchos canales que vamos atravesando por largos puentes.
En la frontera hay control de pasaportes. Nos sorprende porque Dinamarca está dentro del espacio Schengen. Quizás lo hayan suspendido temporalmente por él tema de los refugiados.


Llegamos a Aarhus sobre las 15:30. Nos perdemos por la estación que conecta con otro centro comercial y salimos por la puerta más equivocada posible.
Por suerte no ya no hay Roaming y si Google Maps y gracias a ello encontramos a la persona que nos tiene que dar la llave de nuestro Airbnb y él apartamento. A 15′ escasos de la estación estación. Nuestro viaje de ida a terminado. Total unas 20-21h de trayecto y reales 33 horas. A quien no les guste él tren una tortura para nosotros una delicia.

Día 26 de Julio, Miércoles. Karlsruhe – Hamburg

Día 26 de Julio, Miércoles. Karlsruhe – Hamburg

625 kms. 4:45 mins.

Que se convirtieron en 5 horas. Aunque la reserva no sea obligatoria, en los trenes anteriores si, eso no significa que no se pueda hacer. De hecho nos hicieron levantar de nuestros asientos porque una familia había reservado toda la fila.

Aún así no tuvimos problemas para sentarnos y también a buena velocidad nos dirigimos hacia Hamburgo atravesando todo el centro de la Alemania occidental.Lo maravilloso del viaje en tren es los cambios de paisaje que se van produciendo. Él viaje hacia Hamburgo atraviesa una de mis zonas preferidas de Alemania. La de los alrededores de Kassel. Sobre todo la zona sur, salpicada de suaves colinas, bosques de abetos y pueblecitos de casas unifamiliares con su iglesia destacando sobre él conjunto. Me ha gustado siempre que la he atravesado en coche, pero atravesarla con la luz del atardecer es algo realmente especial.

Por desgracia, los trenes actuales no se puede bajar la ventanilla y ya no es factible hacer fotos en marcha.

Él norte de Alemania, en los alrededores de Hamburgo es más de árboles más bajos, más plano y muchos campos de cultivo.

A Hamburgo llegamos sobre las 22:00 con una media hora de retraso. Por suerte el hotel lilienhof está justo al lado de la estación aunque encontrar la salida más adecuada en esta enorme estación es tarea complicada y, por supuesto, salimos por él lado opuesto, con lo que tardamos un poco más de la cuenta en localizarla.

Un hotel sencillo y barato para pasar la noche y cerca de la estación. Luego un paso por los alrededores para estirar un poco las piernas y comer algo caliente y dejar a un lado los bocadillos.

Acabamos en un kebab. Paseo en torno a la estación acompañados de la curiosa fauna que siempre las rodea y a descansar para coger fuerzas para la última etapa.

Día 26 de Julio, Miércoles. París Gare de l’Est – Karlsrue

Día 26 de Julio, Miércoles. París Gare de l’Est – Karlsrue

 

Finalmente Movistar consigue resucitar mi móvil. Parece ser que en mi último viaje hace dos años pedi desconexión total de datos móviles en él extranjero y a la vuelta se me olvidó pedir que lo reactivaran. Ha costado 1400 kms descubrirlo pero por fin estoy operativo.Él tren París –  Karlsruhe otro tgv es el mas rápido de todos. Vamos a una velocidad constante sobre los 310 kms/h.

 

Cómo no va muy lleno nos instalamos en una mesa y él trayecto, 2:30 h, 553 kms. se nos hace corto, aunque él cansancio empieza a notarse y hay más de una pequeña siesta.

 
Día 26 de Julio, Miércoles. París: Gare de Lyon – Gare de l’Est.

Día 26 de Julio, Miércoles. París: Gare de Lyon – Gare de l’Est.


Tenemos una hora para ir de la Gare de Lyon a la Gare de l’Est.Por suerte en los paneles del vagón, cerca ya de París nos han ido indicando los trayectos, medios de transporte y duración estimada de los viajes a otras estaciones.

En París hay unas cuantas. La Gare du Nord, la de Saint Lazare, las dos mencionadas y alguna que me dejo.
Si fuésemos a Holanda, Belgica o Gran Bretaña tendríamos que ir a la Gare du Nord. Pero como hemos de ir a Karlsruhe, es decir hacia la derecha y un poco al sur hemos de ir a la del Est.

Hemos de coger la línea 1 dirección la Defense para empezar, pero las indicaciones dentro de la estación están fatal. Ninguna indicación de donde está la línea 1. Así que a preguntar.

Nos dicen que al final de un gran pasillo a mano derecha. Nada indica línea 1 o M1 dentro de la estación, pero al salir allí está. Por supuesto nada de escaleras mecánicas ni ascensores. Las maletas a peso. Sacar tres billetes también nos lleva nuestro rato de cola y el tiempo pasa.

Un billete sencillo 1.9€

Los trenes más o menos arcaicos según la línea.

Bajamos en Bastilla, la siguiente, y línea M35 dirección Bobigny-Picasso. El enlace tampoco está muy bien indicado y, como de costumbre, todas las maletas a peso por las escaleras.

6 paradas creo y Gare de l’Est. Nos sobran 20′.

Tgv de dos pisos. Esta vez arriba.

Tenemos reserva pero va bastante vacío. Nos cogemos una mesa y mientras esperamos y comemos un poco, Más intentos con los teléfonos de los compañeros para resucitar mi móvil. 
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